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一 路 溫 馨

編輯發布:網站新聞編輯部 ??時間: 2022-08-02?【字體:

徐澤軍

    1月中旬一天,我從所在城市到武漢出差,訂了中午的高鐵車票,11點多,在單位辦公樓旁的路邊叫了滴滴打車,手機上面顯示來的會是一輛豐田卡羅拉轎車。幾分鐘后,一輛很新的轎車就停在了我的面前,沒想到坐上了這么好的一輛車,更沒想到的是,司機還是一位穿著時髦的年輕女孩。到高鐵站的路上,女孩熟練地開著車,還不時跟我聊著天:

    “大叔,您這是要過年回家了吧?是出差,那您夠辛苦啊!現在正是火車上人最多的時候。現在外面疫情還挺嚴重的……。”

    半個多小時后,車停到了高鐵站進站口邊。“大叔您慢點,別忘了后備箱的行李。”女孩輕聲細語地提醒著。 

    在武漢迅速辦完事后,下午我就訂了傍晚6點多的返程高鐵票,但沒有訂到座位,上車后我就只能站在車廂連接處的過道里。車快開時,一個穿著白羽絨服的年輕女孩提著個大號行李箱急急忙忙氣喘噓噓奔進了車門。人進來剛站穩,車門就關上列車就開了。她把大行李箱放進過道行李柜里,喘了半天氣后,和我搭話問道:“這是8號車廂吧?”我回答:“是的。你也沒座位啊?”

    “我有座位,但離這還有幾個車廂。我不想走了,就站在這算了,懶得提這大箱子過去。”

    我說還是過去坐下好,有座位為啥不坐啊?這樣聊了幾句后,她對我說:“你去坐吧,X車廂X號。” 

    我有些喜出往外,推辭了一下。女孩子堅持說她不想坐了。我就連說幾個謝謝后,急忙穿過幾個車廂找到那個座位坐了下來。

    晚上8點多我回到了出發的城市。許多第一次來這里的旅客出站后,卻發現這高鐵站有些偏僻,這個時間出租車已經沒有了。出站口停著幾輛專線公交車,用來接旅客進市區。這些公交車實際上是白天專門用于跑機場線的高檔專線公交車,車身是比市里的公交車大且高許多。一個年齡30歲上下的女士站在車門口招呼著旅客上車。等旅客上得差不多了,她就上車招呼大家坐好、購票,解答大家一些路途停靠問題。有著急的旅客,催著她開車。她耐心安撫說:“再稍等一下,這么晚了,要多上一些人才行。”

    等到車內座位都坐滿后,她才坐進駕駛室出發。進入市區后,路上車流多了起來。這個山區城市的道路轉彎多,上下坡多,又是夜間,她開著如此高大的一輛大巴車,在夜晚時明時暗復雜多變的街道上轉彎、上坡、下坡,時快時慢,走走停停,鎮定自若,不急不搶,給人一種很安全放心的感覺。四十多分鐘過程,一路上她按照每個旅客的要求,把他們一個個滿意地放在了他們指定的路邊。

    這一天去武漢一個來回,一路奔波,但卻感受到了一路溫馨!


作者:湖北省十堰市 三公司總部


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