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貴南項目標準化示范工地迎來大型觀摩團

編輯發布:網站新聞編輯部 ??時間: 2022-08-10?【字體:

    本站廣西都安訊:8月3日下午,“貴南高鐵廣西段隧道洞口防危巖落石及防泥石流施工觀摩會”在四公司貴南高鐵項目部都安隧道出口召開。云桂鐵路廣西有限責任公司黨委書記、董事長、總經理黃一寧出席會議并講話。各施工單位、監理單位主要領導,中鐵二院項目負責人參加活動。

    貴南高鐵路經的廣西山區硬質巖分布廣泛,巖層破碎、節理發育、邊坡高陡,坡面落石現象嚴重。四公司項目施工的都安隧道全長15152m,為二級高風險隧道,隧道洞口主要為溶蝕型、溶蝕侵蝕型地貌,屬溶蝕峰叢洼地地貌形態,隧道進出口垂直節理裂隙較發育,風化卸荷作用強烈,陡崖表面巖體成塊體狀,施工難度大、安全隱患多。此次觀摩會重點針對廣西特殊地質地貌特征,各單位“都安”論劍,共交流,促發展。

    在都安隧道出口,與會人員現場觀看了洞口危巖落石防護工程、明洞工程、排水工程、附屬工程及綠化工程建設情況。項目總工徐榮介紹了項目工程概況和隧道洞口建設理念,從風險隱患排查、動態設計流程、現場精心施組以及生態環保建設等方面對標段危巖落石整治工作的過程和成果進行了展示。在項目駐地召開的經驗交流會上,中鐵二院貴南項目部作隧道洞口防危巖落石、防泥石流設計經驗介紹,中鐵十一局、中鐵十二局等單位作項目施工經驗交流。

    四公司項目總工徐榮介紹,為有效貫徹國鐵集團“不掉塊、不漏水、不落石”要求,自上場以來,精心施組、壓實責任,成立專項“危巖落石”排查整治小組,以高標準、講科學、嚴要求的工作態度,采取“上攔下檔”措施,編制“一洞口一方案”“一危石一措施”等專項舉措,利用BIM技術建模,分類分級對標段內12處涉及正洞洞口的危巖落石工點,采取清除、加固、支頂、嵌補、攔截、導流、接長明洞等綜合防治措施,有效降低落石風險,目前已基本完成標段危巖落石的全面整治工作。

    觀摩中,大家紛紛用手機拍照、攝像記錄此行的精彩亮點,廣泛交流互動,表示將加強合作溝通,希望全方位、多層次地應用危巖落石整治技術與管理經驗。觀摩會激發了全線互進互學、互幫互助的良好氛圍,為建設高質量工程凝聚了智慧力量。

    云桂鐵路廣西有限責任公司黨委書記、董事長、總經理黃一寧在觀摩會上對四公司項目在隧道洞口防危巖落石、泥石流工作中采取的手段和方法表示了充分肯定和贊賞,號召參會單位積極汲取本次觀摩會先進經驗,將交流成果落實到施工現場之中。

    集團公司二級咨詢臧丹、華南區域指揮部副總經理王保慶,四公司副總經理李冬華等全程參加了觀摩活動。(文圖/王凌楓 張凱一 審稿/宋東升)


四公司貴南項目標準化示范工地迎來大型觀摩團


黃一寧董事長與項目經理袁中華親切交流


經驗交流分享會現場

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